Delta International

Hội thoại Zalo của lái xe

Kịch bản A1 (nhận lệnh) và A2 (báo sự cố, giao việc) · lái xe Nguyễn Văn Hùng · xe 15C-123.45 · 15/10/2026 · mô phỏng trải nghiệm Zalo Official Account

09:21 5G ▮▮▮ 78%
‹
TDN
Delta Vận tải · TDN Solution
Tài khoản chính thức · Trợ lý điều vận
⋮
Hôm nay, 05:40
TDN
Lệnh vận tải mới
LVT-2026-10-0412
Chào anh Hùng, anh được phân công lệnh hôm nay:
Xe15C-123.45 KháchSamsung Display VN · JOB-2026-09871 Điểm 1Bãi vỏ Đình Vũ, Hải Phòng · lấy vỏ 06:30 Điểm 2Cảng Nam Đình Vũ · đóng hàng 07:30 GiaoKCN Yên Phong, Bắc Ninh · 11:30 TrạmĐình Vũ, QL5 số 1, QL5 số 2 (vé VETC tự động) Liên hệKho Samsung: 0243 xxx xxx (đã ẩn)
Đã bấm nút
Xác nhận nhận lệnh LVT-2026-10-0412
05:43 ✓✓
TDN
Đã ghi nhận anh xác nhận lúc 05:43. Điều vận Nguyễn Thị Lan đã được báo. Khi xe rời bãi, hệ thống sẽ tự ghi giờ bắt đầu theo GPS, anh không cần nhắn thêm. Chúc anh đi đường an toàn.
05:43
09:12
IMG_0931.jpg · 09:11
xe nổ lốp gần trạm Quốc lộ 5 số 1
09:12 ✓✓
TDN
Đã nhận ảnh. Tôi đang mở hồ sơ sự cố cho LVT-2026-10-0412. Anh trả lời giúp 3 ý:
  1. Xe còn tự đi được hay phải đỗ tại chỗ?
  2. Có ai bị thương hoặc hàng bị ảnh hưởng không?
  3. GPS lúc 09:11 cho thấy xe cách Trạm QL5 số 1 khoảng 1,2 km hướng Hà Nội, lề phải. Đúng vị trí không?
Đúng vị trí Xe đỗ tại chỗ Gọi điều vận
09:12
đúng rồi, xe đỗ lề được, hàng không sao, không ai bị gì, lốp sau bên phụ
09:14 ✓✓
TDN
Hồ sơ sự cố đã tạo
SC-0931 · Hỏng lốp
Đang xử lý
LệnhLVT-2026-10-0412 · 15C-123.45 Vị tríQL5, km 1,2 trước Trạm QL5 số 1, hướng Hà Nội Tình trạngXe đỗ lề an toàn, hàng nguyên, không thương tích, lốp sau bên phụ Bằng chứng1 ảnh, vị trí GPS 09:11, tin nhắn 09:12–09:14
Đã giao việc qua Zalo:
  • • Điều vận Nguyễn Thị Lan: đánh giá giờ giao KCN Yên Phong, quyết định chờ sửa hay đổi xe
  • • Xưởng, tổ lốp Vũ Văn Sơn: cứu hộ lốp tại hiện trường
  • • Quản lý vận tải Đỗ Mạnh Cường: nhận thông báo, không cần hành động
Anh giữ máy, điều vận sẽ liên hệ trong 10 phút. Tôi chưa thay đổi lệnh, giờ giao hay phân công xe; việc đó do điều vận quyết định.
TDN
Cập nhật SC-0931
✓ Xưởng đã nhận việc 09:19 · xe cứu hộ lốp dự kiến đến 09:50
✓ Điều vận đã nhận việc 09:20 · đang xem lại giờ giao
09:21
Đang chờ điều vận quyết định…
📷
Nhắn tin…
Gửi

Mockup theo trải nghiệm Zalo OA. Demo D2 chạy trên Zalo Bot Platform; nút bấm có thể thay bằng lệnh văn bản.

Agent làm gì và không làm gì ở từng bước

Theo K3 §6.2 (A1, A2) và chín điều kiện thiết kế K1 §16.3

# Bước Agent làm Agent không làm
1
Gửi lệnh mới (A1)
05:40
Nhận sự kiện "điều vận phát hành LVT-0412" từ MIS; gửi tin theo mẫu: tóm tắt, điểm giao, giờ kế hoạch, trạm dự kiến. Số liệu lấy từ LVT có thời điểm cập nhật, không tự soạn. Không tự chọn lái xe hay xe. Không gửi số điện thoại khách đầy đủ ra kênh ngoài (giới hạn dữ liệu đưa ra kênh, §16.3 mục 8).
2
Nhận xác nhận
05:43
Ánh xạ tài khoản Zalo với hồ sơ lái xe Nguyễn Văn Hùng đã đăng ký; ghi "đã xác nhận 05:43" vào LVT; báo điều vận. Nếu quá 20 phút không phản hồi, nhắc một lần rồi chuyển điều vận (giới hạn nhắc). Không coi "API đã giao tin" là "đã đọc"; chỉ nút bấm hoặc tin trả lời mới tính xác nhận (§16.3 mục 4). Không nhận xác nhận từ số lạ dù xưng tên Hùng (mục 2).
3
Nhận báo sự cố bằng ảnh và tin (A2)
09:12
Phân loại sơ bộ "hỏng lốp" từ văn bản và ảnh; đối chiếu GPS 09:11 để gợi ý vị trí; hỏi đúng ba thông tin còn thiếu theo biểu mẫu sự cố (khả năng di chuyển, an toàn, vị trí). Không kết luận nguyên nhân hay lỗi của ai. Ảnh và tin nhắn là dữ liệu đầu vào cần kiểm tra, không phải chỉ dẫn vượt quy trình (§16.3 mục 7).
4
Tạo hồ sơ SC-0931 và giao việc
09:14
Tạo hồ sơ sự cố trong MIS gắn LVT-0412, lưu ảnh, GPS, nội dung chat. Giao việc qua Zalo cho nhóm người nhận theo quy tắc loại sự cố "hỏng lốp" (điều vận + xưởng, quản lý chỉ nhận thông báo). Theo dõi ai đã nhận. Không đổi phân công, không hủy lệnh, không sửa giờ giao, không tự điều xe thay, không báo khách hàng (A3: chỉ khi được bật). Không tự mở rộng nhóm nhận ngoài quy tắc (A7).
5
Cập nhật trạng thái nhận việc
09:21
Báo lại lái xe khi xưởng và điều vận bấm "nhận việc"; ghi mốc vào SC-0931. Nếu 10 phút không ai nhận, leo thang lên quản lý vận tải theo SLA. Khi điều vận đã tiếp quản hội thoại, Agent ngừng trả lời tự động về sự cố này để tránh nhắc trùng (§16.3 mục 9).
6
Hệ quả tài chính (sau này)
cuối lệnh
Chi phí cứu hộ lốp và km/dầu phát sinh do dừng xe sẽ thành đề xuất bù trên LVT-0412, vào hàng chờ phê duyệt với bằng chứng từ SC-0931. Agent không duyệt chi phí; phản hồi chat của bất kỳ ai không phải quyết định duyệt (§16.3 mục 5, A4).

Tin giao việc nhận được ở phía điều vận

Zalo · 09:14 · gửi tới Nguyễn Thị Lan
[Giao việc] SC-0931 Hỏng lốp · 15C-123.45 · LVT-2026-10-0412 · Nguyễn Văn Hùng
Vị trí: QL5 km 1,2 trước Trạm QL5 số 1. Xe đỗ an toàn, hàng nguyên. Giao KCN Yên Phong kế hoạch 11:30, ETA hiện tại chưa tính được do xe dừng.
Việc của chị: đánh giá giờ giao, quyết định chờ sửa hoặc đổi xe. Xưởng đã được giao cứu hộ.
Nhận việc Mở hồ sơ trên MIS Chuyển người khác

Dấu vết trên MIS

  • 05:40 Agent gửi mẫu "Lệnh mới" cho zalo:…8821 ↔ lái xe NV Hùng (ánh xạ xác thực 02/10)
  • 05:43 LVT-0412: lái xe đã xác nhận (nguồn: nút Zalo)
  • 09:12 Nhận 1 ảnh + 1 tin; phân loại sơ bộ "hỏng lốp" (độ tin cậy 0,86); mở phiên hỏi bổ sung
  • 09:14 Tạo SC-0931; gắn LVT-0412; giao việc 3 người theo quy tắc SC-LOP-01
  • 09:19 Xưởng (Vũ Văn Sơn) nhận việc · 09:20 Điều vận (NT Lan) nhận việc
  • 09:21 Agent báo lái xe; hội thoại chuyển trạng thái "điều vận tiếp quản"
  • Lưu: nội dung, tham chiếu dữ liệu, người nhận, hành động, kết quả. Log 6 tháng.
Xem chi tiết LVT-2026-10-0412 →